Tre episodi sfiorati durante un sopralluogo hanno riacceso l’attenzione sulla nuova configurazione della viabilità a Ventimiglia. A segnalarlo è Ventimiglia Progressista, che chiede all’amministrazione comunale e alla Polizia locale una verifica tecnica urgente dell’assetto realizzato nell’area della rotatoria.
«Durante il sopralluogo odierno effettuato per documentare la situazione abbiamo assistito a tre episodi in cui si è sfiorato un incidente», riferisce il gruppo. Secondo Ventimiglia Progressista, l’attuale organizzazione della circolazione presenterebbe diverse criticità, legate soprattutto agli spazi di manovra, alla visibilità e alla presenza di percorsi pedonali in prossimità dell’intersezione.
Le criticità segnalate
Uno dei problemi evidenziati riguarda gli spazi di manovra ridotti per i veicoli di maggiori dimensioni. Il gruppo segnala inoltre che il muro presente nell’area ostacolerebbe la visuale di chi arriva dal centro città rispetto ai mezzi provenienti dal Funtanin. A queste difficoltà si aggiungerebbe il dislivello, che renderebbe poco visibile la rotatoria a chi proviene dalle Ville.
Particolare preoccupazione viene espressa per l’accesso al sentiero delle Calandre, utilizzato da numerose persone per raggiungere la spiaggia. La discesa del sentiero, secondo quanto riferito, potrebbe rappresentare un rischio anche per le auto, che in caso di manovra errata potrebbero finirvi dentro. Nello stesso punto, i pedoni entrerebbero e uscirebbero dal sentiero in prossimità della rotatoria, con possibili interferenze con il traffico.
La richiesta al Comune
Per Ventimiglia Progressista è necessario garantire un collegamento pedonale continuo, protetto e sicuro tra il sentiero e l’attraversamento spostato più avanti. Il gruppo chiede quindi di verificare se, prima dell’adozione della nuova configurazione, siano state valutate le traiettorie dei mezzi più grandi, la visuale da ciascun ingresso e il percorso seguito da chi si muove a piedi.
La richiesta è rivolta al Comune e alla Polizia locale, chiamati a effettuare un accertamento tecnico e ad adottare gli interventi eventualmente necessari. Tra le ipotesi indicate figura anche l’installazione di un semaforo, qualora la configurazione attuale risultasse inadeguata. Nel frattempo, il gruppo sollecita misure immediate per ridurre i rischi nell’area.
«Tre incidenti sfiorati sono un segnale che non può essere ignorato – conclude Ventimiglia Progressista –. Si intervenga prima che il rischio diventi un incidente». La posizione del gruppo si concentra dunque sulla necessità di verificare il funzionamento della rotatoria e di intervenire sui punti ritenuti più problematici per automobilisti e pedoni.
